阻比分压,比阻单位换算

测量电阻时,什么时候用分压式,什么时候用限流式

1、一般情况下，能选择限流接法的都不选择分压。因为限流的接法比分压简单，消耗的电能比较少。在下列三种情况下，一定要用分压接法：电压要求从0开始的，要用分压接法。

2、调节方便。为了达到这个目的，一般情况下，当待测电阻的阻值小于滑动变阻器总阻值时用限流式连接较好，当待测电阻的阻值大于滑动变阻器的总阻值时用分压式连接。要看实验的要求。

3、当滑动变阻器的全值电阻比带待测电阻小时，用分压。比待测电阻大或差不多时，用限流。滑动变阻器常被用来改变电路的电压和电流，根据连接方法的不同，可分为分压接法和限流接法。

4、一般情况下，能选择限流接法的都不选择分压。

5、第一，滑动变阻器阻值很小的时候，一般用作分压电路；滑动变阻器较大的时候，一般用作限流电路。第二，优先限流接法，因为限流法电路结构简单，消耗能量少。

6、当R大于10Ro时，用限流式电路；当R小于二分之一Ro时，用分压式电路。

电路中接入用电器后测得的电源电压为什么会减小?

因为电源有内阻，用电器接入电路时，电路中就有了电流，电源内阻要分一部分的电压，所以用电器之间的电压就小了。

电流回路电流增大，导致电源内阻分压增大，线路损耗增大，所以负载电压下降。

因为电压是电阻乘电流，只要有电阻就有电压（电势差）。电线本身也损耗电压，只是电阻小，可以忽略。你可以把电压想象成拉力，电器的电阻就是摩擦系数。俩个一除就是拉动的物体的质量也就是电流。

电源电压下降了造成的，如果是大功率用电器，说明：线路损耗大，电源电压低，接头接触不好。

为什么并联一个电阻等于分压而不是限流呢?

只有电阻串联在回路中才具有限流作用。如果电阻并联在回路中，只具有分流作用。

可知每个电阻上的电流小于总电流（干路电流），故并联电阻分流。电阻的串并联就好像水流，串联只有一条道路，电阻越大，流的越慢，并联的支路越多，电流越大。

可知每个电阻上的电流小于总电流（干路电流），故并联电阻分流。 电阻的串并联就好像水流，串联只有一条道路，电阻越大，流的越慢，并联的支路越多，电流越大。

都是变阻器与“电表——待测电阻”系统之间的连接方式。分压是变相的并联，限流是串联。分压测量范围广，更常用，限流可以保护元件，一般需要计算。

一个电阻R1时：I=U/R1 两个电阻R1和R2串联时：I=U/（R1+R2）所以II，所以串联电阻起限流作用。并联电阻不起分压作用。

急解物理问题?

1、R1=6方/4=9欧 R2=3方/1=9欧 串联电路的特点是等流分压，电阻相同那么他们所分的电压也就相同，题中说使其中一个恰能正常发光，那么他们的电压有一个满足额定电压。

2、由图知，物体漂在水面上。所以F浮=G物=m物g=6*10=60牛。2）漂在水面上的物体，上表面露出水面。所以，物体上表面受到水的压力、压强都为0.由F浮=F向上-F向下=F向上-0=F向上。

3、.镜面反射，黑板反光，月亮“发光”，雪后天亮，夏雨过后夜间亮者为水暗者为陆：光的反射。 4急刹车后滑行，急刹车后乘客摔倒，急刹车后人向前冲氢气球后冲，急刹车后车重滑行远：惯性。 4黑夜车灯形成光柱，光沿直线传播。

4、解：（1）物体从a到b，过程中，无外力做功，只有重力做功，所以机械能守恒（重力势能转化为动能）。